Ｗ１１６のシフトリンクブッシュ交換。

購入時よりＷ１１６のシフトレバーがグラグラで上手くギアチェンジが出来ません。
なので今日はＷ１１６のシフトリンクブッシュを交換しました。
倉庫を漁っていたら１９０Ｅ用に購入していたシフトリンクブッシュが
転がり出てきたのでＷ１１６に使う事にしました。

このブッシュが痛むとシフトレバーがグラグラになり上手く操作することが出来なくなります。
ベンツでは定番の修理箇所です。

パーツの価格は１個２００円程度なのですが、交換作業は結構面倒です。
特にジャッキとウマでは作業スペースが狭くて大変。
何度やっても嫌な作業ですね。

ブッシュは手で押し込むだけでは挿入するのは無理なので、
私の場合、ボルト＆ナットとワッシャーとソケットのコマを利用して押し込んでます。
Ｗ１１６のブッシュは経年劣化で砕け散ったようで前後共に見事に無くなってました。
これではシフトレバーの操作が上手くいかない訳です。

交換後はＭＢらしいスルッと動いてコトリと納まる素晴らしいタッチが蘇りました。
シフトリンクブッシュ交換は非常に費用対効果の高い整備なのでお勧めです。