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November 12, 2006

240のFキャリパー交換。

3週間満足に動かすことが出来なかった240のFキャリパーを交換する。

結局、解体屋より届いた左フロントのキャリパーは使い物にならなかった。なんとこのキャリパーのプラグも一本折れていたのである。。悔しさが込み上げて来るが、これ以上クレームをつけたり、パーツを待っている余裕も無い。なので、届いたキャリパーを下取り(コアチャージ)として、リビルドキャリパーを購入することにした。下取りにすることで価格が安くなるので、とりあえずこれで損失は減らせる。

リビルドキャリパーは約1万9000円。シールとブリーダープラグの国内調達の合計金額を考えると、リビルドでも価格的には遜色ない。リビルド作業の楽しさは味わえないが、作業負荷を考えるとこちらの方がお得かもしれない。

馴染みのディーラーに問い合わせると『お急ぎでしょうから』と翌朝一番に用意してくれた。感謝!

早速リビルドキャリパーを取り付ける。見た目はリビルドだけあって、とても綺麗。金色に再塗装してあり、シールやブリーダープラグも新品になっている。パッドを移植して、固定ピンやスプリングは以前購入していたScanteck製の新品を使用。

組み付け後は4輪を丁寧にエア抜き。リアもリビルドに交換しているので、徹底的にしつこい位にエアを抜く。タッチがしっかりしてきたところで作業完了。

早速試乗に出たいところだが、チト我慢。。
ジャッキアップついでにエンジンオイルも交換してしまおう!
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