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October 31, 2005

240のデフオイル交換。

240のリアダンパーを交換しようと思い、リアをジャッキアップしウマをかけてみた。そしてリアダンパーを取り外そうとしたのだが、手持ちの工具ではサイズが合わなかった。。18ミリのディープソケットを持ち合わせておらずナットを緩めることが出来なかったのだ。仕方が無いので取り外しは延期する事とし、次回作業時に少しでも楽になるようにナットにWAKO’Sのラスペネを吹きかけてワイヤーブラシで清掃しておいた。かなりのトルクでしまってそうなので無事に外すことが出来るだろうか。。

せっかくリアをウマにかけたので、リアデフのオイルを交換してみた。240のデフはフィラーがかなり大きいサイズの四角いボルトとなっている。このボルトを外す工具は持ち合わせていなかったのでモンキーレンチにて代用した。トルクはそれ程強くないのですんなり緩める事が出来た。ドレンボルトを13ミリのメガネを用いて緩めると真っ黒いデフオイルがドバドバと排出されてくる。しばらく交換していなかったので匂いはかなりきつかったし、色は真っ黒であった。デフオイルが完全に抜けたらドレンを閉め、サイフォンガンを用いて新しいギアオイルを注入する。用意したオイルはBPの80W-90で1Lあたり1000円程度の鉱物油だ。約1.7L程度を注入しフィラーボルトを締め付けて作業完了だ。交換後は駆動系がスムーズになり、より快適な走行が出来るようになった。

デフオイルも定期交換項目としてチェックが必要であることを痛感した。駆動系のフィーリングは運転の疲れに大きく影響するのでこまめな整備をしていこうと思う。DSC00913DSC00915


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Comments

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